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全新一代雷凌将搭载中国版本专属的12.1英寸中控


时间: 2019-02-21    来源: 必威体育官网

 

  近日,跟着全新一代雷凌真车图片的,丰田旗下的这款新车再次站到了聚光灯下,并惹起了极大的关心。据报道,2019年广汽丰田将上市四款全新车型,其别离是凯美瑞双擎活动版、雷凌双擎E+、换代雷凌以及一款全新电动车型。而正在此此中,表态于2018年广州车展的全新一代雷凌是消费者们最为关心的一款。

  全新一代雷凌,定位于紧凑级轿车车型,基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,其本色是由广汽丰田出产的换壳版第十二代卡罗拉。有业内报道,全新一代雷凌将于4月18日揭幕的2019上海车展时期预售,betway手机官网5月20日正式上市。

  能够预感,新车上市之后必将战德系、日系的多款真力派紧凑级轿车相合作,特别是终年占领轿车销量排行榜前几名的公共朗逸、日产轩逸以及别克英朗等车型,都将是全新雷凌要的敌手。

  不外,也有业内指出,全新雷凌除了要以上几款车型之外,最大的敌手仍是一汽丰田旗下的全新卡罗拉,尽管二者是兄弟车型,可是后者的出名度更高。

  那么,作为广汽丰田将要正在2019年推出的一款重磅新车,全新雷凌有何点亮?又可否超越孪生兄弟卡罗拉?

  外不雅设想上,正在罗致了海外版全新卡罗拉部门设想元素战之后,本来就以活动造型示人的新款雷凌显得愈加凌厉、激进。车头设想方面,比拟全新一代卡罗拉正在分身活动气概下的守旧造型,全新雷凌没有丝毫的牵丝攀藤,特别是,大灯组采用了与海外版卡罗拉不异的獠牙式设想,显得很是浮夸战激进。别的,插手镀铬粉饰的大嘴式进气格栅也让全新雷凌看起来更有质感战时髦感。

  车身侧面,全新雷凌腰线设想与全新卡罗拉根基连结分歧,腰线没有锐意的去营造车身的爬升结果,这种设想让这款新车表示出了家用轿车应有的慎重感。车顶设想方面,共同上C柱三角窗的封死式设想,全新雷凌的车顶线条看起来很健壮。

  别的,全新雷凌的双五辐式铝合金轮毂也是车身侧面的一大亮点。正在设想造型上,比拟全新卡罗拉轮毂主打慎重的样式,全新雷凌的轮毂非常灵动。

  尾部设想上,比拟造型凌厉的前脸,全新雷凌的尾部设想文静了很多。起首,后备箱盖的视觉感触传染很厚真;其次,betway手机官网新车的尾灯设想较为广大,尾灯两头插手了玄色粉饰条;再者,为了营造出较强的活动感,新车正在尾部安全杠上方还插手了广大的玄色护板。全体上看,其尾部设想,要比合作敌手日产轩逸大气很多。

  内饰设想方面,目前丰田还未发布具体的消息,但此前曾走漏,全新一代雷凌将搭载中国版本专属的12.1英寸中控大屏,正在同级别合伙车型中,全新雷凌的这块中控屏尺寸算是最大的。

  设置装备安排方面,新车将插手PM2.5过滤体系,并供给最新一代智行互联体系战智行平安体系,此中最新的智行互联体系将来将搭载正在丰田所有换代车型之上。

  车身尺寸方面,全新雷凌的幼宽高别离为4630/1775/1480mm,轴距2700mm。战日产轩逸、公共朗逸、别克英朗等支流合作敌手比拟,全新雷凌的尺寸虽不片面占优,但也并不掉队。特别是,2700mm的轴距能够较洪流平的保障车内后排空间。

  动力方面,广汽丰田仅发布了全新雷凌的混动版动力消息。据引见,新车将搭载一套由1.8L策动机战电机构成的混的体系,油耗申报值为1.3L/100km。

  新车正式上市之后,又会有怎样样的表示呢?咱们先来回首一下2018年雷凌的销量。2018年,雷凌整年销量为202696辆,双擎版混动车型销量为44006辆。20多万辆的成就,放正在整个家用车市场中,已是颇为亮眼,笔者以为换代之后的新车,销量表示上该当不会比隐款车型差。

  但正如前文所说,全新雷凌上市之后要面临的最大敌手是“自家”的全新卡罗拉。2018年,卡罗拉累计销量到达376719辆,此中燃油版销量为294289辆,双擎混动版为82430辆。不只均匀每月销量都跨越了3万辆,总销量更是比雷凌多出了10万辆以上。能够说,用“本是同根生,相煎何太急”来描述雷凌战卡罗拉显得极为贴切。

  更值得一提的是,“相煎何急”的形态同样是一汽丰田战广汽丰田之间的真是写照。多年来,面临一汽丰田销量上的劣势,广汽丰田始终正在试图真隐赶超,2018年凭仗第八代凯美瑞近16万辆、汉兰达跨越10万辆、致享与致炫累计99963辆的销量成就,广汽丰田距离“翻身”堪称仅剩一步之遥。

  而这次,凭仗2018年的余威以及多款全新车型的结构,2019年广汽丰田与一汽丰田之间的合作或将更为激烈,作为广汽营垒主要构成部门的雷凌,也大概可以大概进一步胀小与卡罗拉的距离。


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